
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, fue entrevistado este domingo en la cadena Fox News, donde dijo prever un “periodo de transición” económica marcado por los aranceles que EEUU ha impuesto o pretende imponer a los bienes de otros países.
Entrevistado por la presentadora Maria Bartiromo, y preguntado por algunos datos que apuntan a una recesión este año, Trump respondió: “Odio predecir cosas como ésa. Hay un periodo de transición, porque lo que estamos haciendo es muy grande, estamos trayendo la riqueza a EEUU de nuevo”.
En paralelo, el secretario de Comercio, Howard Lutnick, en una entrevista en NBC, aseguró que “no habrá una recesión en EEUU” y argumentó que “los aranceles globales van a bajar porque el presidente Trump ha dicho: ¿nos quieren imponer un 100 %? Nosotros les impondremos un 100 %”.
Trump tuvo que abordar los vaivenes en los aranceles de su Gobierno a México y Canadá, que preocupan a los mercados, y adelantó que el 2 de abril entrarán en vigor los “aranceles recíprocos”, insistiendo en que tienen sentido porque otros países están “estafando” al suyo.
“El 2 de abril todo se vuelve recíproco”, dijo. “Lo que nos cobran, les cobramos a ellos”.
Respecto a los aranceles recíprocos a los bienes de aquellos países que graven las importaciones estadounidenses, Lutnick explicó que “algunos productos que se hacen en el extranjero pueden ser más caros, pero los estadounidenses se abaratarán, y esa es la meta”.
Desde su regreso a la Casa Blanca, Trump ha amenazado con aranceles a México y Canadá, así como a China, entre otros países, y ha aplicado las tasas para, en algunos casos, revertirlas temporalmente, como en el caso de los bienes incluidos en el acuerdo T-MEC con sus vecinos.

Respecto a la pausa en los aranceles al sector automovilístico, totalmente integrado entre los tres países, declaró que lo hizo porque quería “ayudar a los fabricantes estadounidenses” y les dio “un pequeño respiro”, pero sostuvo que los gravámenes “puede subir” más adelante.
Además, Trump rechazó evaluar esas políticas según el impacto en el mercado de valores y propuso el modelo de seguimiento económico chino: “Si miran a China, ellos tienen una perspectiva de 100 años. Nosotros vamos por trimestres, y no se puede hacer así, hay que hacer lo correcto”, dijo.
Cuando se le preguntó sobre la advertencia de la Reserva Federal de Atlanta sobre una contracción económica en el primer trimestre del año, Trump aparentemente reconoció que sus planes podrían afectar el crecimiento de Estados Unidos. Aun así, afirmó, en última instancia sería “genial para nosotros”.
Cuando se le preguntó si esperaba una recesión en 2025, Trump respondió: “Odio predecir cosas así. Hay un período de transición porque lo que estamos haciendo es muy importante. Estamos trayendo riqueza de vuelta a Estados Unidos. Eso es algo importante”. Luego agregó: “Lleva un poco de tiempo. Lleva un poco de tiempo”.
Trump desestimó las preocupaciones de las empresas que buscan estabilidad a la hora de tomar decisiones de inversión. Dijo que “durante años los globalistas, los grandes globalistas, han estado estafando a Estados Unidos” y que ahora “lo único que estamos haciendo es recuperar algo de eso y vamos a tratar a nuestro país de manera justa”.
“Ya sabes, los aranceles podrían subir con el paso del tiempo, y podrían subir, y, ya sabes, no sé si es previsible”, dijo el presidente republicano.
(Con información de EFE y AP)
Últimas Noticias
OnlyFarms: el portal que lanzó Donald Trump para fortalecer al sector agrícola
La iniciativa redirige a usuarios a recursos oficiales enfocados en financiamiento, normativas y asistencia técnica para el sector rural
Reembolso del IRS en 2026: estas son las causas por las que se puede retrasar el pago en EEUU
Millones de contribuyentes enfrentan demoras superiores a lo habitual en la entrega del dinero, mientras crece la incertidumbre durante la temporada fiscal
Un estudio revela que Miami registra el nivel más alto de conductores agresivos y molestos de Estados Unidos
Un reciente informe de una firma especializada coloca a esta urbe a la cabeza de las principales metrópolis en cuanto a incidentes viales por comportamiento imprudente al volante, con cifras que superan ampliamente los promedios nacionales

Florida podría permitir circular a 80 mph (129 km/h) en autopistas si el Senado avala nueva ley
La propuesta, tras superar el primer filtro legislativo, enfrenta un análisis detallado sobre sus posibles consecuencias en la siniestralidad y la gestión del tránsito en las principales rutas del estado

American Airlines facilita la gestión de demoras y cancelaciones desde su aplicación
La herramienta renovada permite a los usuarios resolver inconvenientes de forma directa, acceder a información precisa y solicitar compensaciones en caso de alteraciones en sus vuelos


